2024-09-04
1、陆运一切险除包括陆运险的责任外，还负责对被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失进行赔偿。但是对于被保险人的故意行为或过失所造成的损失；发货人责任；在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差等情况所造成的损失不负赔偿责任。
2、陆运、空运和邮包运输保险是海运货物保险的延伸，针对陆运、空运及邮运中货物可能遭遇的风险差异，其险别及责任范围有所区别。陆运货物保险 在陆运过程中，货物可能面临车辆碰撞、自然灾害、意外事故等风险。中国人民保险公司设有陆运险和陆运一切险，前者类似海运水渍险，后者涵盖更广泛。
3、国际货物运输保险是针对对外贸易过程中货物运输进行的保障。货物的运输途径包括海运、陆运、空运以及邮政递送等多样方式。接下来，我们将详细探讨各类外贸保险的种类及其具体内容。外贸保险的种类海洋运输保险海洋运输货物保险主要分为三种基本险别：平安险、水渍险和一切险。
4、海运保险：- 平安险（FPA），主要保障货物在运输过程中的基本风险，如意外损失。- 水渍险（WPA），在平安险的基础上，还包括因自然灾害导致的水损风险。- 一切险（ALL RISKS），则涵盖了几乎所有的可能风险，包括自然灾害和意外事故。
国内货物运输保险的保险责任开始期限是保险凭证上注明的起运地发货人在当地的最后一个仓库或存货地点。国内货物运输保险是以在国内运输过程中的货物为保险标的，在标的物遭遇自然灾害或意外事故所造成的损失时给予经济补偿。按照分输方式可分为：直运货物运输保险、联运货物运输保险、集装箱运输保险。
货物运输保险的保险责任期限根据不同情况有所不同。对于出口货运险，保险责任自货物离开保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时开始，直至货物抵达目的地收货人的最后仓库或储存处所时终止，或者在卸载港卸离海轮后满60天为止。
国内货物运输保险的保险期限国内货物运输保险的保险期限是依据航程确定的。保险责任的开始和终止以约定的运输途程为准，即从被保险货物离开起运地点的仓库或储存处所开始，直至到达目的地收货人的仓库或储存处所时终止，一般没有固定的时间约束。
我国参照过去伦敦协会条款制定的海洋运输条款，仍相应采用一切险、水渍险和平安险三种险别。（2）海洋货物运输战争保险（也称兵险）及罢工险，作为特殊附加险，只有在投保基本险的基础上才能加保。而1982年1月1日起实行的新“协会条款”中的战争险和罢工险均可按独立险别投保。
校解析答案： （1）海上货物运输保险的主要险别。①平安险；②水渍险；③一切险。（2）陆地货物运输保险的主要险别。①陆运险；②陆运综合险。（3）航空货物运输保险的主要险别。①航空运输险；②航空运输综合险。（4）国际货物多式联运保险的主要险别。①全损险；②综合险。
海洋货物运输保险。承保进出口货物在运输过程中遭受自然灾害或意外事故时发生的损失。（2）海洋货物运输战争保险及罢工险，作为特殊附加险，只有在投保基本险的基础上才能加保。（3）海洋运输冷藏货物保险。
一般来讲，保险人确定货物运输保险的责任范围和厘定保险费时，是以舱内装载运输为基础的。但有些货物因体积大或有毒性或有污染性或根据航运习惯必须装载于舱面，为对这类货物的损失提供保险保障，可以加保舱面货物险。
总的来说，货物运输保险的三种主要险种在承保范围和赔偿责任上有所不同。平安险是最基本的保险，只赔偿自然灾害和运输工具意外事故造成的全损和共同海损；水渍险扩大了承保范围，还包括自然灾害造成的部分损失；而一切险的承保范围最广，涵盖了所有可能的风险。
国际货物运输保险中的海洋运输货物保险包含三种基本险别：平安险、水渍险和一切险。平安险最初只赔偿全部损失，但经过实践修订，现在覆盖了部分损失，如自然灾害、意外事故导致的货物损失，以及在装卸转运过程中的损失。水渍险除了平安险的责任，还包括自然灾害导致的部分损失。
1、遭受盗窃或者提货不着的损失；在装货、卸货时和港内地面运输过程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失。在发生责任范围内的灾害事故时，因施救或保护保险货物而支付的直接合理费用，但最高以不超过保险货物的保险金额为限。
2、二）属于发货人责任所引起的损失。（三）保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。（四）被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。（五）本公司航空运输货物战争险条款和货物及罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
3、当货物通过空运时，保险公司提供了两种主要的保险保障：航空运输险和航空运输一切险。航空运输险主要负责赔偿一系列可能发生的损失。首先，如果货物在运输过程中遇到雷电、火灾、爆炸，或者因飞机遭遇恶劣天气、碰撞、倾覆、坠落或失踪等意外事故导致的损失，保险公司将承担全部或部分赔偿责任。