2024-09-10
1、物流量作为物流学科中一个十分重要的概念，至今仍没有明确的定义，在我国现阶段，我国没有一个对物流量的统计指标，在进行区域及地方物流系统规划、物流园区及配送中心、物流接点的规划与建设时，一般把货运量作为进行物流量分析的类比指标，来进行物流量的预测与分析。
2、吨公里是物流行业中的一个重要指标，用于衡量运输工作的量和效率。它是通过将货物的重量与运输距离相乘来得到的。具体来说，无论是运输一吨货物一公里，还是一百吨货物一百公里，都可以用一个吨公里来统一表示。吨公里的应用场景 在货物运输过程中，吨公里能够帮助企业和行业了解运输工作的整体情况。
3、仓储量 仓储量指的是在特定时间段内，物流节点所存储的货物数量。这包括原材料、半成品、成品等在不同阶段的库存。仓储量的管理对于保证物流流畅、满足客户需求具有关键作用。仓储量的统计也是计算物流总额的重要因素之一。
4、吞吐量，这是一个在物流和港口行业中常用的术语，主要指的是一个地点在单位时间内进出的货物数量。具体来说，它涵盖了港口或码头的进出口货物的统计量。吞象征着货物的流入，即从外部运进来的商品，包括从国际贸易中接收到的货物。
5、道路运输统计调查的角度包括以下几个方面：货物运输、客运运输、运输工具和运输线路。货物运输是指货物在道路上的运输量和运输方式调查。这项调查能够了解货物的种类、运输量、运输方式等信息，为政府部门提供决策依据，为企业提供市场情报，为物流行业提供统计数据，有助于促进物流行业的发展。
1、我国物流运输系统的发展现状和趋势如下： 规模不断扩大：随着交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
2、汽车产业的快速发展，呼唤着高效、合理、现代化的物流系统。然而，中国汽车物流业却尚处于起步阶段，整体水平相对落后。当前中国汽车物流业提供服务的主要领域仍集中在运输、仓储等传统业务上，85%的物流服务收益来自这些基础性服务。中国物流业存在几大问题。首先，体制/区域壁垒严重，市场离散度高。
3、但是，我国物流业发展依然处于起步阶段，特别是一些大中型企业的内部物流在从传统储运向现代化物流转变的过程中进展缓慢，不能很好的适应现代化的物流信息网络，与发达国家相比都还存在着较大的差距，从社会物流成本方面即可窥其一斑[2]。
1、物流和快递区别在于：送达方式不同：快递一般来说都是我们常见的到门服务，通常那些骑着电动车到大街小巷到处串的就是快递。而物流一般来说都是一些个固定的取货点，让客户自己过来提取货物。
2、服务对象不同 快递公司提供的服务是针对个人的，而物流公司是为企业服务的。个人有东西要寄送要找快递公司，企业有货物要运送需要找物流公司，快递公司也不会接收企业的货物。运输大小不同 快递公司一般运送衣服、文件、水果、生活用品、电子产品等重量较轻的货物。
3、区别在于：他们的服务对象和赚取利润方式不同：快递业务一般都是个人消费者的个人业务，在目标客户的筛选上一般是价格作为门槛，时效性很强。而快递公司赚取利润也是通过许多快件赚取这些消费者相对零散的利润。
4、快递和物流的具体区别如下：从概念上主要区别：快递：是指通过铁路，公路和空运等交通工具，快递公司对客户货物进行快速投递。点到点、快速方便是快递的特点。
运算公式为每天运输量÷每辆车袋数=每袋运输量。例如，如果每天需要运输1000个商品，每辆车可以装载100个商品，那么每袋的运输量就是每天运输量（1000个商品）除以每辆车的袋数（10辆车×100个商品/车=1000个商品），即每袋运输量为100个商品。
运输的货物大小不同：快递公司主要运送的是50公斤以下的货物，一般都是2公斤以下的小包，比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的电子产品等等，主要是小物件。物流公司主要运送的大型货物，比如大型机械、大件设备、数目多的产品。
物流中心的规模一般都是比较大的，占地面积一般都较大。但是，配送中心规模则比较灵活，可大可小，可以根据当地实际需要建设，一般不会太大。商品种类和数量不同 物流中心的商品一般是少品种、大批量的。而配送中心的商品则多是多品种、小批量的。
配送中心的种类很多，因此内部的结构和运作方式也不相同，一般来讲，中、小件品种规格复杂的货物，具有典型意义，所以配送中心的一般流程是以中、小件杂货配送为代表。
回答量：141 采纳率：99% 帮助的人：38万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 问题一：物流的七大功能是什么？ 运输、储存、包装、装卸、信息处理、流通加工、搬运。 问题二：物流有哪些功能 物流系统的七大功能 运输功能 运输是物流的核心业务之一，也是物流系统的一个重要功能。
我国物流业发展现状 物流业正处于高速增长阶段，过去五年年均增幅超过20%，预计未来几年仍将保持15%以上的增速。 物流市场呈现多元化竞争格局，包括外资企业、民营企业以及传统运输和仓储企业在内的多种所有制物流企业共同竞争。
这个行业现状与前景如下：现状：第三方物流服务规模及企业规模较小、物流基础设施能力不足、物流企业信息技术水平较低、物流管理体制和技术标准不完善、物流管理人才匮乏、物流成本较高。前景：智能化、绿色化、全球化、个性化和共享化是物流行业未来发展的趋势。
我国物流行业下游行业包含钢铁、煤炭、汽车等各类生产制造企业、服装等快消品行业，以及食品行业等众多行业。
1、路线是不一样的。快递的话是按斤收费的，是包邮到家的。而物流，一般是不送货上门的。一般发物流的都是大件，特别重的物品可以选择发物流，这样能比较划算一些。小件物品选择发快递，包邮到家。而物流是需要自己到货站提货。
2、主要区别：物流是一项系统的工作，快递就是投递，物流的范围包含了快递，快递可以说是物流的一个分支。物流是为企业销售产品过程中所需要的物品运输而服务的，擅长的是跨省市地区之间的长途运输。
3、运输方式的不同：快递公司都是由各个网点的快递员上门发货送货的，而物流公司基本上都是专线运输，或者拼箱运输、零担运输等等，物流公司大多都是在一个固定地点，除非是大型连锁物流企业，否则都是只能运输当地的货物。
4、大物流是所有货物流通环节的总称包括仓储、货运、搬运等等，现在常说的物流指的就是货运较多点。快递是物流的一种形式，发货流程同其它货运形式基本一样，但物流公司的运作有较大的差别。因为快递送的是小票货物，通用的是集配方式，中转的环节较多，但因为成熟，所以时效卡的很好，所以也快。
5、这样比较省钱，而且运输过程中，中转的少，破损也会减少。快递是按重量收费，是包邮到家的，不需要自己到货站提货。如果东西少的话，可以选择发快递，这样比较省事。总之东西多，就可以选择发物流，然后到货站自提。东西少，可以选择发快递。快递可以包邮到家。就看你自己选择怎么方便。