2025-01-21
1、货物自燃是指在运输、储存或生产过程中，由于自身化学性质、温度过高等原因，使得货物内部产生自我燃烧，从而导致火灾的现象。草木森林、煤炭等物质也有可能发生自燃，但货物自燃是指那些被用作商品的、具有较高价值的货物。
2、自燃险货物指的是在运输过程中，因自身原因起火燃烧造成损失的货物。详细解释如下：自燃险的基本概念 自燃险是保险行业中的一种险种，主要保障因货物内部原因引发的自然燃烧所造成的损失。当投保的货物在运输过程中发生自燃，导致货物损失时，保险公司会根据保险合同的约定进行赔偿。
3、自燃是指可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生燃烧的现象。根据热源的不同，物质自燃分为自热自燃和受热自燃两种。在通常条件下，一般可燃物质和空气接触都会发生缓慢的氧化过程，但速度很慢，析出的热量也很少，同时不断向四周环境散热，不能像燃烧那样发出光。
4、由于外来热源的作用而发生的自燃叫做受热自燃；某些可燃物质在没有外来热源作用的情况下，由于其本身内部进行的生物、物理或化学过程而产生热，这些热在条件适合时足以使物质自动燃烧起来，这叫做本身自燃。 本身自燃和受热自燃的本质是一样的，只是热的来源不同，前者是物质本身的热效应，后者是外部加热的结果。
5、【答案】：指没有外界火源，保险车辆也没有发生碰撞、倾覆的情况下，由于保险车辆本身漏油或电器、线路、供油系统、载运的货物等自身原因引起的火灾。
6、货车起火常见原因主要包括车辆故障、电路问题、货物自燃和外部火源。首先，车辆故障是一个重要的起火原因。货车在长时间的行驶过程中，各个部件的磨损和老化是不可避免的。例如，发动机的过热、刹车系统的失灵或是轮胎的过度磨损，都可能引发火灾。
法律分析：在货物运输中，车辆发生自燃，烧毁的货物一般是要全额赔偿的，也可以按照损失发生时的市场价格或者其他方式计算。
法律分析：当快递出现自燃的时候，一般由快递公司承担赔偿的责任，快递的收件人需要收集快递物品价值的证据、物流记录等的材料，以方便维权。
【法律依据】：《中华人民共和国民法典》第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
而造成火灾，快递公司、物流公司均可要求卖家承担赔偿责任。如果是快递公司在交予物流公司过程中，保管不当，造成货物毁损引发火灾，应由快递公司赔偿。此外，如果运输的货物本身存在质量问题造成自燃，生产者应当对其生产的产品质量负责。
快递车着火，5吨包裹被烧毁，并没有造成人员伤亡，但是却造成了巨大的财产损失。现在的时代是一个高度发展的时代，很多人在生活中都会选择通过网络满足自己的日常所需的喜爱，但是在购物的过程中也会尽力焦急的等待时间，这时候快递车的任务也就彰显出来。
江西境内的一个高速公路上发生了一起快递车起火的事件，据了解在这一个火灾当中货车所运送的包裹重量达到了5吨，而这些包裹全部都被烧毁了。对于这一辆快递车起火的具体原因，相关的人员在货车司机的叙述当中了解到火情是在货车的气瓶当中产生的，但是事故发生的原因仍然在调查工作当中。
快递车遭追尾快递被烧光，快递被烧了该怎么办1 12月11日8时许，G50沪渝高速安徽池州市境内两辆货车追尾后发生火灾，两车货物全部被烧光，其中快递车上的49吨包裹损失达两三百万元。
百世快递回应13吨包裹烧毁的理赔是补发和退款。百世快递人士在接受扬子晚报记者采访时回应，事故发生后，百世快递快速整理了7000多票快件单号明细，所属发货商家以及所购物品明细，百世快递第一时间联系所有发件客户，与客户逐一落实处理方案，做补发或退款处理，落实每一票发货。
回顾往年，几乎年年“双11”总有几辆快递货车出现火情被烧毁。一天10亿包裹量达到全年物流运输峰值背后，也是电商末端、线下仓储分拣、打包、运输环节的安全意识淡薄。和替换班的另外37名安全执勤员一同投入到“安全保障战斗”第一线，全力防范各项风险、确保各个节点安全畅通、平稳运行。
而且货车起火烧毁了20吨零食，对于消费者来说一般是不会有什么损失的。商品被烧毁后，相关部门会对货车起火的原因进行调查，而且快递公司也会尽快的统计货物的数量和相关的赔偿数据，并且也会和卖家进行沟通，妥善的进行善后处理。
按照我国《 合同法 》的规定，承运人应对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。但寄件人隐瞒货物存在易燃、易爆等危险的事实，而造成火灾，快递公司、物流公司均可要求寄件人承担赔偿责任。
消费者与快递公司签订的货运服务合同，明确规定了快递公司有安全送达货物的义务。因此，当快递物品出现丢失、损毁、内件短少等情况时，除了法律规定的免责情形外，快递公司需承担相应的赔偿责任。
快递被烧了由快递企业进行赔偿。保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿，未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。挂号信件丢失、损毁的，按照所收取资费的三倍予以赔偿。
而造成火灾，快递公司、物流公司均可要求卖家承担赔偿责任。如果是快递公司在交予物流公司过程中，保管不当，造成货物毁损引发火灾，应由快递公司赔偿。此外，如果运输的货物本身存在质量问题造成自燃，生产者应当对其生产的产品质量负责。
1、一般是按照能够证明的货物价值起诉赔偿。【法律依据】：《中华人民共和国民法典》第八百三十二条 承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。
2、货主可以找保险公司赔。保险公司赔完会追偿你们。如果你们有单独买货运险，你们保险公司可以出面。不知道怎么买的话可以问我。注意，火灾必追偿，不要侥幸保险公司会忘记。
3、即使货主得到了保险公司的赔偿，保险公司也会继续向你方追偿，这是保险公司的权利。
4、你好！如果着火原因不是故意所为的话，起火时间定为意外时间。如果只是帮忙关系，没有雇佣关系的话，货车司机对意外事件不负责赔偿。如果已经购买保险，由保险公司赔偿，没有保险由货主自行承担损失。要是存在雇佣关系，驾驶员和车主要承担部分责任。
5、如果卖家（寄件人、托运人）隐瞒货物存在易燃、易爆等危险的事实，而造成火灾，快递公司、物流公司均可要求卖家承担赔偿责任。如果是快递公司委托第三方承运，则快递公司在承担赔偿责任后，再与第三方物流公司根据着火原因协商最终由谁赔偿。
被告车辆所属公司是车主，就应该对该车在营运过程中所产生的一切法律后果均享有全部权利，并应承担全部责任，被告郭某驾驶该车进行货物运输是其所履行的应属职务行为，不应承担对外赔偿责任。最终，法院一审判决车辆所属公司赔偿原告损失8万余元。
如果货车持有有效的货运保险，那么保险公司可能会承担赔偿责任。如果货车没有保险或者保险不包含自然灾害的范围，那么可能需要由货车所有者或货物所有者承担责任。此外，如果货车在装货过程中发生了自然灾害，而这种灾害是由于货车所有者或驾驶员的疏忽或过失导致的，那么他们可能会承担责任。
运货，车自燃了没买货运保险，保险公司肯定是不会赔的，你要再运货前投保货运保险，在运输途中出险货损了，就可以得到理赔的，不过你们货车应该办了车险的吧，不知道你办的车险有没有附带一点货运险，有的附带货运险了会赔偿一点的，不过不会赔全部。希望我的回答能够帮助得到你谢谢。
部分损失情况下，按实际损失计算赔偿； 若为全部损失，根据出险时车辆的实际价值进行赔偿。 施救费用按实际支出进行赔偿，同样扣除20%免赔率。值得注意的是，如果没有购买自燃险，货物损失通常不在保险公司的赔偿范围内。车主是否需要承担赔偿责任，需视具体情况而定。
如果没有保险，运输公司按照公司规定来赔偿。比如顺风只赔偿好像5倍的运费，航空公司赔偿最多20美金/公斤的。如果出了这样的问题，只能认倒霉了。