2024-06-26
物流跟踪主要是指对物流的运输载体及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪并更新信息。物流设备跟踪的手段有多种，可以用传统的通信手段如电话等进行被动跟踪，可以用RFID手段进行阶段性的跟踪，目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪。
这个更新不是按照时间周期来更新的，一般都是有事件发生、快件的状态发生变化时（其实也就是快递人员通过扫码或者录入等手段将更新信息录入了系统）才更新的，比如装车、卸车、出仓、入仓等等。
只要快递员用巴枪进行扫描，一般10分钟后你就能看到物流更新信息了。有些快递员随身带有巴枪，送一件扫面一件，你就能看到即时更新。有些快递员不带巴枪，可能出门派送时也懒得扫描，等送完所有件后，才统一把所有单子进行扫描。
物流信息是快递公司更新的，卖家把快递单打出来了就显示已经发货，之后的物流信息就都是快递那里更新的了。
首先，快递公司的网点儿会遍布全国各个省市地区。然后，他们的内部系统会互相联网。快件在运输过程中，每到一个分拣站都会对物品进行扫描，并将信息上传到系统。这样就实现了快件的及时跟踪。
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1、网络化 物流领域网络化的基础也是信息化，是电子商务下物流活动主要特征之一。物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程。
2、电子物流：小型、包裹为主，大量、高度分散的目的地，需求类型为拉式，交货价值很小，经常小于100美元、需求有季节性、分散的特点，客户经常未知（B2C）、数量较多，库存订单刘通常为双向、覆盖整个供应链、运输通常外包，有时公司自己承运、只有非常大的运输商才会来经营自己的仓库（如亚马逊）。
3、网络化 物流领域网络化的基础也是信息化，是电子商务下物流活动主要特征之一。物流的网络化是物流信息化的必然，当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的外部环境，物流网络化不可阻挡。实体物流网络的变化 首先，仓库数目将减少，库存集中化。
