2024-06-28
意思是海运单 海运单，是指证明海上货物运输合同和承运人接收货物或者已将货物装船的不可转让的单证。海运单的正面内容与提单的基本一致，但是印有“不可转让”的字样。
也就是电报放货的简称。是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司。收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货。在船、货双方使用提单情况下，提单是承运人在目的港据以交付货物的凭证，承运人在目的港交付货物时“认单不认人”，无单放货将须承担相应的法律责任。
应该是SEAWAY BILL，海运单，即船公司或货代出具的运输单据及提货凭证，收货人凭SEAWAY BILL传真件就可以提货，用途跟提单电放件类似。空运中的AIRWAY BILL空运单可以与之相对应。
数量不定。海上货运单（SEAWAYBILL）是证明海上运输货物已由承运人接管装船，并保证将货物交给单证上指定的收货人的一种不可流通的单证。因为海上货运单不具备物权凭证功能。
海上货运单 正文： 海上货运单 海上货运单简称海运单（SeaWaybill，OceanWaybill）是证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证。 海运单不是物权凭证，所以不可转让。
FCR是货代给你的一个货物收据，只能证明他收到你的货了。而客户提货完全不需要这份资料。出FCR就是为了方便客户提货。
提单和FCR的可转让性不同。依据我国海商法的规定，除记名提单外，指示提单和不记名提单均可转让，可转让性意味着提单持有人可以在目的地通过提交单证来获得货物所有权，而不论此时的提单持有人是否是和货物托运人签订买卖合同的买方。
B/L是船公司提单，FCR是货代的提单，它和BL（提单）的区别在于：它不是物权凭证，只是证明货代已经收到你的货物；而BL（提单）是物权凭证，可以用来提货的。
区别在于是不是提单。FCRdraft的全称是货代的货物接收证书，即所有权证书。FCR和BL（提单）的区别在于它不是提单，只是证明货代收到了你的货物；而BL（提单）是收货单，用来提货。当然，最常见的装船单据是提单（BL），船东或船代。然而，近年来，越来越多地使用FCR/FTBL代替提单。
1、《海商法》第 71 条规定，提单，是指 用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货 物的单证。 在对外贸易中，承运人签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向目的港换提货单去提货。
2、提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的.有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。
3、校解析答案： 提单是托运人向承运人托运货物，装船后，由船长或承运人的代理签发的，证明收到提单上所载明的货物，允诺将货物运至指定的目的地并交付与收货人的凭证。提单是承运人向托运人出具的货物收据；是承运人和托运人之间订立的运输合同的证据；是货物的所有权凭证。《行政法学》84分，都结束了。
4、提单（BILL OF LADING，简称B/L），是货物的承运人或其代理人，在收到货物后签发给托运人的一种证件。提单既是货物的收据，更是物权凭证，还是承运人与托运人之间的运输协议的证明，非常重要。收钱的时候没有提单是万万不能的。仓单又叫进仓单，是出口人将货物送进保税仓库待装货柜时领取的入库单。
5、提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。（《海商法》第71条）简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的一种凭证。收货人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效。
6、什么是提单，它的核心价值 提单，如同货物的海上护照，是托运人与货运公司间运输合同的法律凭证，它承载着货物所有权的转移，以及承运人与托运人之间权利义务的法律保障。持有提单，意味着收货人有权在目的地凭单提货，它是海运货物报关的关键文件之一。
